Залізні історії від наших залізних героїв

Руслан Арістархов

Начальник станції “Баси”.

27 лютого під час обходу станції “Суми-Товарна” зустріли військових та БМП ворога. Направили ворога до залізничного тупика. Де і захопили ворожий БМП та двох військових і здали територіальній обороні.

Артем Кисельов

Начальник станції “Суми-Товарна”.

Микола Кубишко

Начальник станції Чернігів.

Зупинили проїзд російських танків та ешелонів та зберегли залізничний міст станції Чернігів від підриву - блокували проїзд залізничним мостом станції Чернігів та встановили на міст завантажені щебенем вагони зі сходом першого вагона з рейок. І зберегли міст від підриву.

Анатолій Прокопець

Заступник начальника станції Чернігів.

Ірина Гармаш

Чергова по станції Слов'янськ.

Перші місяці війни працювала цілодобово. Разом з колегами евакуювала сотні тисяч людей, забезпечила постачання зброї військовим, а гуманітарну допомогу — містянам.

Галина Мошківська

Начальник станції Бородянка.

Під час бойових дій організувала оперативне відправлення поїздів та ефективну пропускну здатність залізничних станції Бородянка та Спартак. Під час окупації зберігала обладнання від мародерства.

Вікторія Стоцька

Начальниця станції Ірпінь.

З перших днів війни цілодобово евакуйовували мирних жителів Ірпеня. З початку березня відправляла по декілька тисяч людей за добу, доки 5 березня через підрив колії біля залізничного мосту евакуація залізницею стала неможливою.

Петро Філатов

Тетяна Чорній

Стрілець 3 розряду Харківського загону воєнізованої охорони.

Тетяна допомогла поліції виявити та затримати злочинницю, яка фотографувала інфраструктуру Харківського вокзалу. Коли правоохоронці проводили допит, Тетяна з керівником вже прибирали ворожі маячки.

Михайло Дубовик

Монтер колії Чернігівської дистанції колії.

27 лютого під ворожим обстрілом блокували міст через річку Десна 25 вагонами повних щебнем, розібрали колію та власноруч штучно зсадили з рейок перший навантажений щебнем напіввагон. Ворожа техніка по мосту не пройшла..

Олександр Муляренко

Монтер колії Чернігівської дистанції колії.

Михайло Чесноков

Бригадир з поточного утримання й ремонту колій та штучних споруд Чернігівської дистанції колії.

Ігор Яковчук

Начальник дільниці Чернігівської дистанції колії.

Петро Куранда

Черговий по сортувальній гірці станції Почайна Київської дирекції залізничних перевезень.

З 24 лютого в умовах бойових дій евакуювали з київських підприємств цистерни з небезпечними вантажами аміаком, хлором та іншими. Та врятували Київ та киян від екологічної катастрофи та хімічного отруєння.

Михайло Гук

Начальник вантажного району станції Почайна Київської дирекції залізничних перевезень.

Роман Бутенко

Начальник району електропостачання Харківської дистанції електропостачання.

Оперативно відновлювали електропостачання під час обстрілів Харкова. Це дозволило безперебійно евакуйовувати харків’ян залізницею.

Сергій Панченко

Старший електромеханік Харківської дистанції електропостачання.

Олег Шварц

Перший заступник директора філії «Головний інформаційно-обчислювальний центр».

Налаштував роботу найважливіших сервісів та систем інформаційної безпеки в умовах обстрілів та евакуації, організовував захист від кібератак на ресурси АТ «Укрзалізниця».

Дмитро Осадчук

Машиніст тепловозу локомотивного депо Ковель.

Під час бомбардування станції Коростень ця локомотивна бригада вивезла поїзд в складі 19 вагонів, заповнених людьми, у безпеку. І врятували життя сотень людей.

Олександр Сапожнік

Помічник машиніста.

Дмитро Скребець

Оглядач-ремонтник вагонів пункту технічного обслуговування вагонів Чернігів.

Протягом перших місяців війни цілодобово охороняв господарство станції, замуровував вибиті вікна, зливав воду у системі опалення, ховав оргтехніку та інструменти від мародерів та окупантів.

Сергій Касеко

Машиніст електровоза локомотивного депо Харків-Сортувальний.

1 березня після обстрілу ст. Харків-Пасажирський залізничники допомогли МНС та саперам витягнути ракету, яка не вибухнула та встрягла в землю поміж колій. Залізничники підігнали вагони “прикриття”, які щитом мали закрити собою пасажирську станцію на випадок вибуху. Ракету зачепили тросами до вагонів. Ризикуючи власним життям, машиністи рушили тепловоз та обережно витягнули ракету на землю. Ракету потім знешкодили.

Григорій Чумак

Машиніст тепловоза локомотивного депо Харків-Сортувальний.

Андрій Єрмоленко

Начальник відділу соціального діалогу Управління соціальної політики.

В цілодобовому режимі, практично без сну та відпочинку, і навіть з лікарняного ліжка координував евакуацію родин залізничників до безпеки, щоби залізничники могли не хвилюватись за близьких. Попри те, що його власна родина опинилась в окупації.

Віталій Никон

Машиніст тепловозу локомотивного депо Дарниця.

В ніч на 26 лютого 2022 маневровий тепловоз був обстріляний автоматними чергами у районі Повітрофлотського мосту. В тепловоз влучили чотири кулі. Дві з них – прямісінько в кабіну машиніста, а дві інші — в ланцюги живлення високовольтної камери, та вивели їх з ладу. Тепловоз отримав серйозне пошкодження. Машиніст тепловозу локомотивного депо “Дарниця” Віталій Никон та його помічник Ярослав Романчено за 15 хвилин виявили та усунули несправності і під обстрілами російських диверсантів підігнали локомотив на вокзал до евакуаційного поїзду.

Ярослав Романченко

Помічник машиніста локомотивного депо Дарниця.

Сергій Павелко

Складач поїздів станції Чаплине Дніпровської дирекції залізничних перевезень.

24 серпня під загрозою повторного ракетного обстрілу станції Чаплине Придніпровської залізниці, поряд з палаючими, наче смолоскипи, вагонами, складачі поїздів Сергій Павелко та Євгеній Вороний станційним маневровим тепловозом перечепили вагони і вивели рухомий склад від пожежі та ракетних обстрілів на безпечну відстань.

Євгеній Вороний

Андрій Нечаєв

Монтер колії бригади з невідкладних робіт виробничого підрозділу Ніжинська дистанція колії.

Під час окупації, під ворожими обстрілами Андрій продовжував огляд своїх 13 км залізничних колій і штучних споруд. Після неодноразових затримань та допитів він знову щоденно ставав до роботи. Фіксував та передавав керівництву інформацію про переміщення ворога. Завдяки його пильності сапери знешкодили міну, що готувалась під великий вантаж.

Олександр Мартиненко

В.о. начальника Лиманської дистанції елект ропостачання.

Вранці 13 березня ворожий авіаудар по залізничному мосту на перегоні Брусін-Придонецька пошкодив контактну мережу. Усього лише за 4 години Олександр та його колеги приводили контактну підвіску та мережу в габарит рухомого складу, щоб ніщо не заважало проїхати поїзду. Впорались. Більше 600 пасажирів евакуаційного рейсу зі ст. Лиман виїхали у безпеку.

Олександр Яковенко

Електромеханік ст. Карлівка Полтавської дистанції електропостачання.

7 травня в трансформаторну підстанцію ст Карлівка влучила ракета. Щоб запобігти вибуху та погасити пожежу, Олександр майже прямо в полум'ї знеструмив трансформатор. Після відключення обладнання, розрахунок ДСНС локалізував пожежу. Обладнання врятували. Як і ритмічний залізничний рух на шляху до нашої Перемоги.

Андрій Сьомак

Машиніст залізничного водопостачання Харківської дирекції Центру будівельно-монтажних робіт та експлуатації будівель і споруд.

31 день тривала зміна машиніста залізничного водопостачання. 31 він день він самостійно цілодобово забезпечував роботу насосної станції головного водозабору, яка забезпечує водою всі підрозділи залізниці в Харкові. Попри запеклі бої та вибухи, що вимикали обладнання, Андрій щодня забезпечував водою локомотивное та вагонне депо, евакуаційні поїзди та людей.

Володимир Цикаленко

Машиніст тепловозу локомотивного депо Нижньодніпровськ-Вузол.

2 квітня при перевезенні важливої техніки та вантажів локомотивники помітили, що платформі для перевезення вантажів загорівся бортовий автомобіль. Щоби локалізувати пожежу, залізничники відчепили палаючу платформу і якнайшвидше вивезли її до найближчої станції. Там загоряння ліквідували бійці ДСНС.

Владислав Загоровський

Помічник машиніста тепловозу локомотивного депо Нижньодніпровськ-Вузол.

Олена Французова

Начальник вокзалу станції Маріуполь.

До останньої хвилини роботи стільникового зв’язку жінка-оберіг маріупольців та залізничників організовувала перевезення пасажирів та збереження персоналу. "У мене з собою тут купа ключів від вокзалу. Якого скоро не буде. І від дому. Якого вже немає. Вони будуть зі мною. Бо це - моє життя"

Дмитро Музичук

Начальник залізничної станції Почайна Київської дирекції залізничних перевезень.

З 24 лютого в умовах бойових дій евакуювали з київських підприємств цистерни з небезпечними вантажами: аміаком, хлором та іншими. Та врятували Київ та киян від екологічної катастрофи та хімічного отруєння.

Тетяна Жукова

Заступник начальника станції залізничної станції Почайна Київської дирекції залізничних перевезень.

Наталія Неспосудня

Чергова по вокзалу Київ-Пасажирський.

Цілодобово забезпечувала безперебійну та стабільну роботу вокзального комплексу. Організувала роботу волонтерських центрів Надавала всебічну допомогу та координувала безпечну посадку пасажирів.

Анатолій Юрченко

Складач поїздів станції Почайна Київської дирекції залізничних перевезень.

Василь Крук

Складач поїздів станції Почайна Київської дирекції залізничних перевезень.

Тетяна Сірик

Чергова ст. Київ-Пасажирський.

В ніч на 27 лютого маневровий диспетчер ст. Київ-Пасажирський Анатолій Головатий та чергові станції Тетяна Сірик та Оксана Шубіна, складачі поїздів Валерій Попович і Ярослав Гурін під перехресним вогнем організовували та забезпечували виставлення локомотивів та тепловозів під евакуаційні поїзд. Прямо в диспетчерський одна куля влучила в резервний пульт, інша просвистіла в міліметрі від скроні чергової Сірик, зрізала і підпалила Тетяні волосся. Та всі состави були подані, змогли забезпечити евакуацію пасажирів.

Анатолій Головатий

Маневровий диспетчер ст. Київ-Пасажирський.

Оксана Шубіна

Чергова ст. Київ-Пасажирський.

Валерій Попович

Складач поїздів ст. Київ-Пасажирський.

Ярослав Гурин

Складач поїздів ст. Київ- Пасажирський.

Євген Ясько

Машиніст електровоза виробничого підрозділу локомотивне депо Київ-Пасажирський.

Поїзд Київ-Рахів з 12 переповненими пасажирськими вагонами попав під обстріли. Одна з ракет вибухнула зовсім поруч. На локомотив впали електричні дроти. Машиністи застосували екстрене гальмування. Маневрували локомотивом, щоб уникнути ураження струмом. Поїзд було перевезено на інші колії Коростенського парку. І поїзд пішов далі, скоріше від обстрілів, рятуючи наших пасажирів від вибухів, куль та паніки.

Іван Рішан

Помічник машиніста електровоза локомотивного депо Київ-Пасажирський.

Андрій Карісов

Машиніст електропоїзда моторвагонного депо Фастів-1 помічник машиніста електропоїзда.

02 березня уламок ворожої крилатої ракети влучив під час його відправлення в електропоїзд . Локомотивна бригада не запанікувала. Не розбіглась. Людей евакуювали, а палаючий електропоїзд довели до основного депо для його подальшого відновлення.

Анатолій Канцидайло

Черговий моторвагонного депо Фастів-1.

Леся Сорокопуд

Чергова по станції Київ-Пасажирський.

Працювала цілодобово декілька тижнів під час масової евакуації пасажирів Організовувала роботу та ефективну взаємодію з працівниками поліції для першочергової посадки жінок та дітей, особисто координувала роботу підлеглих працівників для безпечної посадки дітей та пасажирів з інвалідністю.

Яна Рожанська

Заступник начальника станції Васильків.

Цілодобово проводила роботу з подачі вагонів та оформленню важливих перевізних документів на небезпечні вантажі для передислокації їх в безпечні регіони України.

Максим Краснокутський

Начальник Основ`янської дистанції колії.

Під постійними обстрілами на перегонах Харківщини бригада колійників без вихідних та відпочинку відновлювала колії, замінювали пошкоджені бомбардуванням рейки, розчищала шляхи. Все для забезпечення евакуації та безпеки руху поїздів.